Kruisem

Tijdens de energiecrisis was het alle hens aan dek om de kosten onder controle te houden. Dat was zo bij gezinnen, maar zeker ook bij lokale besturen. De steden en gemeenten werden plots geconfronteerd met oplopende kosten allerhande, waaronder een uit de pan swingende energiefactuur. Slokop daarin was de openbare verlichting, niet onlogisch; er staan langs Vlaamse wegen bijna 1,2 miljoen straatlampen.

Het bestuur van cd&v Kruisem heeft de knoop doorgehakt voor wie lijsttrekker en -duwer wordt bij de lokale verkiezingen in oktober.

De N60 tussen Kruisem en De Pinte is een steeds drukkere, maar ook nog steeds onveilige weg. Er gebeuren helaas maar al te vaak ongevallen en dat kan niet.  Vlaams volksvertegenwoordiger en schepen van openbare werken van Kruisem, Robrecht Bothuyne (cd&v), legde minister van openbare werken Lydia Peeters (Open vld) de zaken voor en drong aan op verkeersveilige maatregelen. De minister gaat daarop in en geeft aan dat er plannen zijn om de N60 aan te pakken.

Banken sluiten steeds vaker hun geldautomaten. Voorlopig is Kruisem nog vrij goed bediend, met vooral in Zingem en Kruishoutem 10 automaten, vaak verbonden met de lokale bankkantoren.

Danilith Nokere Koerse serveert op 13 maart 2024 een uitdagend parcours voor aan de renners en rensters. De wedstrijd is 188,1 kilometer lang voor de mannen en 127 kilometer voor de dames. De start blijft op de Markt in fietsstad Deinze en de aankomst ligt uiteraard bovenop Nokereberg. Toch zijn er hier en daar enkele nieuwigheden.

Door de scherp stijgende energieprijzen besliste Kruisem om alle openbare verlichting tussen 23.00 u. en 6.00 u. te doven. Deze maatregel heeft, naast een aanzienlijke CO2-besparing, voor een werkelijke besparing van ongeveer 200.000 euro gezorgd. Maar het doven van de openbare verlichting leidt bij burgers ook tot een onveiligheidsgevoel.

Maandag 26 juni 2023 start cd&v Kruisem met een grootschalige bevraging van de Kruisemnaren.

Er wordt dan een online-enquête gelanceerd die de Kruisemnaren de kans geeft om hun mening te geven over het reilen & zeilen in de fusiegemeente. Die fusie is ondertussen 5 jaar oud. Belastingen zijn historisch laag, het investeringsritme is hoog en de dienstverlening is uitgebreid en vernieuwd. De vraag is nu: wat vinden de Kruisemnaren ervan? War kan het beter? Wat zijn de prioriteiten voor de volgende legislatuur?

De uitdagingen op de arbeidsmarkt zijn immens. Het streefdoel van 80% werkzaamheidsgraad in België is nog veraf en laat net dat een absolute noodzaak zijn om in de toekomst de sociale zekerheid en pensioenen betaalbaar te houden en de staatsschuld niet nog meer in het rood te drijven. Tijdens een studienamiddag in het Vlaams parlement ging cd&v in debat over de arbeidsmarkt van morgen. Voor cd&v moet een sterk arbeidsmarktbeleid gericht zijn op een solidaire en welvarende gemeenschap, niet enkel voor de huidige generatie maar ook en vooral voor onze kinderen en kleinkinderen. In aanwezigheid van Vlaams minister van Werk, Jo Brouns, en een 100-tal genodigden uit het werkveld werden de verschillende uitdagingen aangekaart en werd er duchtig gedebatteerd over de oplossingen die zich aandienen.