Welkom op mijn webstek! Op 7 juni 2009 werd ik verkozen tot Vlaams Volksvertegenwoordiger voor CD&V in de provincie Oost-Vlaanderen. Sinds 2007 ben ik ook schepen in Kruishoutem. Hier zal u alles kunnen lezen over mijn politieke activiteiten. En uiteraard zijn uw opmerkingen of vragen steeds welkom.
Met gedreven groet, Robrecht
Geschreven door Administrator
dinsdag, 26 januari 2010 00:00
Oppositie hunkert naar plan B voor Opel
Peeters weigert strategie vakbonden te doorkruisen l Toeleveranciers dringen aan op toekomst voor Opel-site in automobielsector
KATRIEN VERSTRAETE Hoe hard de oppositie ook probeerde, ze kon Vlaams ministerpresident Kris Peeters (CD&V) gisteren niet overhalen een plan B voor de bedreigde Opel-site in Antwerpen uit de doeken te doen. Peeters hamerde er in een actualiteitsdebat in het Vlaams Parlement op dat hij daarmee in de kaart zou spelen van GM-topman Nick Reilly die geen toekomst meer ziet voor Opel-Antwerpen. Peeters houdt vast aan het scenario dat hij met de vakbonden van Opel afsprak: de fabriek aan de Noorderlaan alsnog proberen open te houden, ook al wil hij geen valse hoop creëren. Peeters ontkent de schuld in de schoenen van Europa te willen schuiven, maar hij blijftzwaar moeite hebben met de Europese steun die GM van verschillende overheden hoopt te krijgen.
MIRAKEL
‘U hoopt op een mirakel’, zei Annick De Ridder van oppositiepartij Open VLD. ‘Het is tijd dat u voor actie kiest en over een planB praat’, klonk het. Ook de andere oppositiepartijen drongen aan op een plan B, een totaal nieuwe toekomst voor de fabriekssite. Filip Dewinter (Vlaams Belang) - die het voortdurend over GM-baas ‘O’Reilly’ had - brak een lans voor de oprichting van een ‘Flanders Car Assembly’, met participaties van de Vlaamse overheid, naar analogie met het Nederlandse NedCar. Lode Vereeck (Lijst Dedecker) zag dan weer meer heil in het naar hier halen van Spyker/Saab mét Vlaamse overheidssteun. Zijn tussenkomst werd op wenkbrauwgefrons onthaald bij sp.a minister van Innovatie Ingrid Lieten en CD&V-parlementslid Robrecht Bothuyne. ‘Overheidsgeld voor Saab?En ik die dacht dat jullie de enige echte liberalen waren’, sneerde de CD&V’er. Voor Filip Watteuw (Groen!) moet plan B vooral groen kleuren. Opvallend was dat ook Matthias Diependaele van regeringspartij N-VA nietmalswas voor de regering. Niet dat die geen inspanningen doet voor het openhouden van Opel - ‘integendeel’ - wel omdat de overheid nog altijd ‘te log’ is en bulkt van ‘administratieve rompslomp en regelneverij’. Regeringspartijen CD&V en sp.a steunden Peeters in zijn weigering over een plan B te spreken (ook al wordt daar achter de schermen allicht aan gezwoegd). ‘Spreken over een plan B mondt uit in een plan C4 voor de werknemers’, verwoordde Bart Van Malderen (sp.a) het.
TOELEVERANCIERS
Tijdens het debat werd ook aandacht gevraagd voor de toeleveranciers van Opel-Antwerpen. Die werden gisteravond nog bij Peeters ontvangen. Als Opel verdwijnt, wordt liefst een alternatief in de automobielsector gezocht, benadrukte Voka-topman Peter Leyman. ‘Want aan een omvorming tot windmolenpark bijvoorbeeld hebben producenten van ruitenwissers of dashboards natuurlijk weinig.’
Powered by Joomla! Valid XHTML and CSS.